Aston Martin V8 Vantage N420 Sportshift – 426 ch, 42 300 km
42 300 km
69 990 €
Caractéristiques
- Kilométrage
- 42 300 km
Équipements et options
- 426 chevaux
- édition limitée
- deux propriétaires
Présentation
Dans la lignée des plus beaux coupés anglais, cette Aston Martin V8 Vantage N420 incarne l'expression aboutie d'un artisanat de précision, d'une mécanique atmosphérique et d'un dessin intemporel signé Henrik Fisker. Livrée neuve en décembre deux mille huit, elle affiche aujourd'hui quarante-deux mille trois cents kilomètres et deux propriétaires seulement, le second l'ayant acquise dès deux mille dix et conservée depuis avec constance. Cette Aston Martin est accompagnée de sa housse de protection d'origine, de son boîtier de maintien de charge et de l'ensemble de sa documentation. Véhicule non-fumeur, immatriculé en France depuis l'origine, elle est proposée avec une garantie de douze mois.
Carrosserie et intérieur
L'habitacle associe le cuir Obsidian Black étendu, le ciel de pavillon en Alcantara, un volant sport multifonctions gainé cuir, des sièges chauffants à réglage électrique et mémoire, ainsi qu'un système audio premium et une navigation GPS avec Bluetooth. Le tableau de bord, les contre-portes et la console centrale témoignent du savoir-faire de Gaydon, où chaque élément est assemblé à la main. La climatisation automatique, les rétroviseurs électriques rabattables, les phares xénon directionnels et l'aide au stationnement avant et arrière complètent le dispositif.
Mécanique
Cette version N420, édition limitée lancée en hommage aux succès d'Aston Martin aux 24 Heures du Nürburgring, se distingue par son V8 quatre litres sept atmosphérique de quatre cent vingt-six chevaux, associé à une boîte Sportshift robotisée à palettes. La carrosserie en aluminium, tendue sur une architecture VH inspirée de la DB9, déploie des lignes pures et tendues, soulignées par une calandre chromée signature, des sorties d'échappement chromées et des jantes en alliage de dix-neuf pouces. La teinte Météorite Silver métallisé, profonde et lumineuse, sublime les courbes du coupé sous toutes les latitudes. Pièce de collection à part entière, cette V8 Vantage N420 représente aujourd'hui l'une des dernières expressions du V8 atmosphérique avant l'arrivée du turbo, et s'inscrit dans la lignée des grands coupés britanniques du XXIᵉ siècle. Les amateurs de mécanique pure et de design intemporel sauront apprécier la cohérence de ce parcours préservé.
Historique et entretien
Le châssis sport, la suspension sport et le contrôle de stabilité ESP confèrent à cette N420 un comportement routier d'une rigueur exemplaire, tout en préservant le confort attendu d'un grand tourisme. L'ordinateur de bord, le régulateur de vitesse et le contrôle de pression des pneumatiques permettent de parcourir de longues distances avec sérénité. Le carnet d'entretien atteste d'un suivi rigoureux : six passages en concession officielle Aston Martin Paris, puis Lotus et Rebellion à Lausanne, le dernier datant de janvier deux mille vingt-quatre à quarante-et-un mille deux cent quatre-vingt-quinze kilomètres.