Rolls-Royce Ghost V12, premier propriétaire, historique complet

55 000 km

110 000 €

Présentation

Dans l'héritage d'une tradition manufacturière née à Goodwood, cette Rolls-Royce Ghost témoigne de l'art britannique de la berline de prestige, associant silence de cathédrale, propulsion atmosphérique et art du voyage en première main. Livrée le 24 octobre 2011 à un propriétaire unique, elle incarne l'idéal du grand tourisme sans compromis, habillée d'une livrée Darkest Tungsten d'une sobriété minérale qui sied aux lignes dessinées sous la direction de Marek Djordjevic.

Carrosserie et intérieur

L'habitacle associe le cuir étendu couleur Mocassin à des placages en ronce de noyer massif sélectionnés en symétrie parfaite, disposés sur la planche de bord, les contre-portes et la console centrale. Les appuie-têtes avant et arrière sont brodés du monogramme Rolls-Royce ; les tapis de sol en laine d'agneau prolongent le confort acoustique et thermique. Les sièges avant à réglages électriques multiples offrent mémoire, chauffage et ventilation, tandis que la banquette arrière reçoit deux tables de pique-nique en placage escamotables dans les dossiers des sièges avant, conçues pour le travail nomade ou la dégustation. Le système multimédia arrière Rear Theatre Configuration déploie deux écrans individuels haute définition, alimentés par une connectique complète ; l'interface USB et smartphone assure la liaison avec les univers numériques contemporains. Le tuner TV, le système de navigation par satellite et l'installation audio haut de gamme composent un environnement immersif propice aux longs trajets. Le toit ouvrant panoramique en verre teinté inonde l'habitacle d'une lumière zénithale modulable par stores électriques. L'accès confort sans clé autorise l'ouverture et le démarrage par simple détection du transpondeur. Les modes d'éclairage configurables permettent d'adapter l'ambiance lumineuse aux moments du jour et de la nuit, orchestrant l'éclairage indirect de la planche de bord, des vide-poches et du ciel de toit constellé de fibres optiques. La climatisation automatique quadri-zone garantit un climat individualisé pour chaque passager.

Mécanique

La carrosserie drapée en aluminium Space Frame dissimule un V12 atmosphérique de six litres et demi développant cinq cent soixante et onze chevaux, associé à une transmission automatique ZF à huit rapports qui efface toute rupture de couple. La face avant est dominée par le Panthéon chromé et la calandre en acier poli, flanquée de projecteurs bi-xénon assistés d'un système automatique d'orientation et de feux de jour discrets ; le capot en Silver Satin offre une finition mate qui dialogue avec la brillance des chromes. Les jantes alliage de vingt pouces chaussent un train roulant à suspension pneumatique active pilotée par caméra, tandis que les sorties d'échappement apparentes chromées signent une présence sonore contenue mais noble. Quatre portes à ouverture antagoniste facilitent l'accès à bord ; le monogramme Spirit of Ecstasy escamotable couronne l'ensemble avec l'élégance d'un autre siècle. En matière de sécurité et d'aide à la conduite, cette Ghost intègre un système de caméras périmétrique facilitant les manœuvres, un assistant feux de route automatique, une alerte de franchissement de ligne et un système de géolocalisation antivol certifié. Les freins carbone-céramique optionnels assurent un pouvoir d'arrêt constant même à haute vitesse. Le véhicule n'a jamais connu d'accident, comme l'attestent les contrôles administratifs effectués par le vendeur.