Ferrari California 4.3 V8 490 ch — Noir verni, suivi Maranello

129 990 €

Caractéristiques

Description

Au bord de l'eau, sous la lumière éclatante d'un après-midi d'été, cette Ferrari California déploie la silhouette racée des cabriolets de Maranello, mêlant sportivité pure et élégance intemporelle. Livrée en juillet 2012, elle incarne l'une des expressions les plus abouties du grand tourisme italien à toit escamotable, conçue pour conjuguer performance et usage quotidien dans un équilibre rare. La California repose sur l'architecture du V8 atmosphérique de quatre litres trois, développant quatre cent quatre-vingt-dix chevaux transmis aux roues arrière par une boîte automatique à double embrayage à sept rapports. La ligne tendue, sculptée par Pininfarina, marie aluminium et acier haute résistance dans une structure légère et rigide ; le toit rigide escamotable en aluminium se replie en quatorze secondes, transformant le coupé en spider pur sans compromettre l'équilibre des volumes. Les jantes sport de vingt pouces à finition diamant, les étriers de frein jaune et les écussons Scuderia sur les ailes avant soulignent la vocation sportive de l'ensemble. La robe en noir verni, retenue comme couleur sur demande, confère à la voiture une présence sobre et racée, rehaussée par la pureté des lignes et l'éclat des optiques à LED. L'habitacle, entièrement revêtu de cuir bicolore marron et noir, adopte la sellerie Daytona, référence historique du sellier Ferrari, pour les sièges avant comme pour les places arrière, offrant un confort d'exception et un maintien sportif adapté à la conduite engagée. Le tableau de bord supérieur, également traité en couleur sur demande, dialogue avec les cadrans au fond de compte-tours jaune et les commandes disposées autour du volant, dans la tradition des monoplaces de course. Les suspensions magnétiques Dual Mode, le régulateur de vitesse, le système de contrôle de température et de pression des pneus, la caméra de recul et les capteurs de stationnement avant complètent un équipement pensé pour le grand tourisme sans compromis. Le véhicule affiche quarante mille kilomètres parcourus depuis sa mise en circulation et présente un historique d'entretien intégralement suivi en concession Ferrari Düsseldorf de 2013 à 2020, puis chez Ferrari Gauduel Lyon en 2021 et 2025, et enfin chez un spécialiste de la marque à Calderoni en 2025. L'usure des disques de frein avant s'établit à neuf pour cent, celle des disques arrière à sept pour cent, témoignant d'une conduite soignée et d'un entretien rigoureux. La voiture n'a jamais été accidentée ni repeinte, et reste immatriculée en France depuis l'origine.

Historique

Stationnée sur le gravier d'un port fluvial, face aux bateaux amarrés et aux collines boisées qui ferment l'horizon, la California rappelle que le grand tourisme Ferrari se conjugue aussi bien sur les routes de montagne que sur les chemins de traverse, dans la lumière changeante des saisons et l'évocation d'un art de vivre où la mécanique rejoint l'émotion pure.