Peugeot 203 Coupé 1954 – Exemplaire 952 sur 953, état d'origine

1954 / 42 000 km

69 000 €

Caractéristiques

Description

À l'aube des années cinquante, au sortir du chaos de la Seconde Guerre mondiale, l'industrie automobile française renaît sous quotas d'acier. Peugeot fait alors le pari audacieux de reconstruire toute sa gamme autour d'un seul modèle : la 203. Dans cette lignée, le coupé, présenté en mille neuf cent cinquante-deux, incarne la quintessence de l'élégance des Trente Glorieuses. Produit à neuf cent cinquante-trois exemplaires seulement entre mille neuf cent cinquante-deux et avril mille neuf cent cinquante-quatre, il demeure le plus rare et le plus désirable de la série. Cet exemplaire porte le numéro neuf cent cinquante-deux, avant-dernier de la production, sorti d'usine le cinq avril mille neuf cent cinquante-quatre. La ligne du coupé se distingue par l'harmonieuse découpe de son pavillon, rehaussée par des sabots d'aile Robri et de superbes jantes à rayons Robergel forgées. La calandre GH avec longues portées et la plaque des Établissements Vrancken à Armentières attestent de sa livraison neuve par cet agent Peugeot historique. La robe noire d'origine n'a été refaite qu'une seule fois, en mille neuf cent quatre-vingt-dix, et arbore aujourd'hui une patine profonde qui dialogue avec le temps. Le quatre cylindres mille deux cent quatre-vingt-dix centimètres cubes développe quarante-cinq chevaux, animant une mécanique docile et fiable à travers une boîte manuelle à quatre rapports. L'intérieur d'origine mêle cuir et tissu bleuté dans une harmonie préservée depuis soixante-dix ans. Le ciel de toit a été refait à neuf et les assises des sièges regarnies pour offrir maintien et confort sans dénaturer l'authenticité de la sellerie. Le volant Quillery, accessoire d'époque, complète cette habitabilité raffinée où chaque détail évoque un monde disparu, celui que nos grands-parents ont connu. Le passage des vitesses est aisé, la conduite agréable et apaisée, propice aux échappées dominicales à travers les campagnes françaises. Le véhicule affiche aujourd'hui quarante-deux mille kilomètres d'origine, tracés et vérifiés par l'historique complet que nous avons reconstitué. Il est demeuré entre les mains d'un seul propriétaire de mille neuf cent quatre-vingt-neuf à deux mille dix-neuf avant d'être cédé aux enchères. Conservé dans des conditions exceptionnelles, la carrosserie est remarquablement saine, les soubassements intacts. Une révision complète a récemment été réalisée : système électrique, allumage, démarreur, refroidissement, freinage et étanchéité du haut moteur. Chaque organe mécanique a été inspecté et remis en état dans nos ateliers.

Historique

Ce coupé 203 constitue une prise de position patrimoniale unique pour l'amateur éclairé. Neuf cent cinquante-trois exemplaires produits, le neuf cent cinquante-deuxième survivant, dans sa livrée d'origine et sa configuration la plus exclusive : une occurrence qui ne se représentera pas. Le véhicule est visible sur rendez-vous dans les Yvelines, à proximité de Thoiry, accompagné d'une garantie de trois mois sur moteur, boîte et pont, extensible selon vos souhaits.