Ferrari 812 Superfast – Rosso Corsa – 31 300 km – Configuration Racing
2018 / 31 300 km
317 900 €
Caractéristiques
- Année
- 2018
- Mise en circulation
- 19/01/2018
- Kilométrage
- 31 300 km
- Puissance fiscale
- 81 CV
Équipements et options
- Ceintures de sécurité rouges
- Cheval cabré brodé sur les appuie : têtes en rouge
- Sorties d'échappement noires
- Version « High Emotion Low Emission »
- Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes avant
- Caméra de recul
- Écran passager Ferrari
- Jantes forgées Racing noir mat
- Système audio Hi : Fi Premium
- Surpiqûres intérieures rouges
Finitions
- Cuir / Alcantara Néro surpiqures rouge
- Panneaux de portes en Alcantara
- Éléments latéraux arrière en fibre de carbone
- Bas de portes en fibre de carbone
- Poste de conduite en fibre de carbone avec LEDs intégrées au volant
- Habillage arrière en fibre de carbone
- Tunnel central supérieur en fibre de carbone
- Cabochons de roues en fibre de carbone
- Inserts de tableau de bord en fibre de carbone
- Sièges baquets Racing en fibre de carbone (taille Large)
- Partie supérieure du tableau de bord en Alcantara noir
Présentation
Avant sa version radicale Competizione, la 812 Superfast était la Ferrari à moteur avant la plus puissante de l'histoire de la marque de Maranello. Avec ses 800 ch sous son long capot avant (60 ch de plus que la F12), ses performances sont dignes d'une hypercar, tout en préservant un style de GT à moteur avant et le caractère affirmé d'une belle italienne. Le profil aérodynamique est également revu, même si l'aérobridge de la F12 disparait, la belle bénéficie d'un aéro actif avec des volets dans les diffuseurs qui permettent d'éviter un aileron arrière mal venu sur ces lignes pures et fluides.
Carrosserie et intérieur
L'exemplaire que nous sommes heureux de vous proposer se présente dans une sublime et iconique configuration Rosso Corsa, associée à un intérieur noir sublimé par les sièges Racing, ainsi que par des inserts et surpiqûres rouges, le tout dans un savant mélange de cuir et d'Alcantara. Côté équipements, on retrouve les superbes écussons d'ailes peints, les jantes forgées de 20 pouces, le Passenger Display, l'ensemble des éléments en carbone intérieur et extérieur, le Cavallino brodé, la caméra de recul, etc.
Historique et entretien
L'exemplaire est intégralement protégé par un film PPF. Toujours suivi chez Ferrari, le dernier entretien a été effectué en avril 2026. L'auto dispose également d'une ligne Novitec, lui procurant une sonorité incroyable. Nous possédons bien entendu la ligne d'origine, qui pourra être remontée si besoin. 02/2018 Livraison du véhicule par Ferrari Autoropa AB Suède 04/2019 Révision à 1 477 km par Ferrari Autoropa AB Suède 04/2020 Révision à 5 359 km par Ferrari Autoropa AB Suède 03/2021 Révision par Ferrari Autoropa AB Suède 04/2022 Révision à 7 997 km par Ferrari Autoropa AB Suède 03/2023 Révision à 12 639 km par Ferrari Autoropa AB Suède 03/2024 Révision à 21 008 km par Ferrari Autoropa AB Suède 03/2026 Révision à 29 561 km par Ferrari Modena Sport 04/2026 Révision à 30 940 km par Ferrari Modena Sport
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